得天独厚的区位优势

京津走廊上的明珠—廊坊,位处于京津塘高速公路中段,首都北京与中国最大港口城市天津之间,被誉为未来北京的“八环,“半小时进京入津、一小时上天入海(到首都机场和天津新港)的独特地理区位。廊坊有京开、京哈、京津塘、京福、津保等五条国家级公路穿越境内,并与40多条地方公路构成了四通八达的公路交通网。铁路运输也极为方便,境内有京山、京沪、京九、大秦、津保等干线铁路通过,通车总里程300公里,为廊坊沟通北京、天津两市和机场、港口提供了便利。密集的公路、四通八达铁路,以及毗邻京津两大会展基地,使廊坊形成了依托中心城市和空港、海港发展经济的独特区位优势。

商机

在未来的纪元, 农产品专家预料中国每年进口两千至三千万吨的五谷。到2003年,中国每年农产品总需求将估计达六亿吨。
在世贸规条下,中国将会执行减低配额的责任。除了开放农产品市场,进口的快速增长是无可避免,尤其是大豆、玉米、 麦子、米、棉花、及优质水果。

同时,中国加入世贸以后为农产品业带来了很大的发展机会。加入了世贸将会帮助国家引进更多高科技的农业技术及器材,加强生产量。 为了保障食品安全,中央政府提供了一些指引去配合改变:

·         透过各种的调整以优化农产品结构,以确保五谷产量的稳定增长

·         改善农产品的质量

·         增加棉花的出产量及质量, 另外同时加研发高品质的油菜籽种类

·         加监管农产品的处理, 储存, 保鲜及运输等各方面的发展